Pirelli получит контроль в шинном СП с " Ростехом "

Итальянский концерн Pirelli увеличит свою долю в компании, владеющей Кировским и Воронежским шинными заводами, — совместном предприятии Pirelli с "Ростехом" и финансовой группы GHP, сообщает газета "Известия". Итальянский шинник докупает у GHP 15 % акций из пакета, принадлежавшего фонду Fleming Family & Partners, и увеличивает таким образом свою долю до 65 %, что дает ему контроль над одной из крупнейших шинных компаний в России.

Как говорится в отчете Pirelli за первое полугодие, 5 августа 2013 года компания воспользовалась опционом на увеличение своей доли в компании Pirelli Tyre Russia — так теперь называется СП итальянцев с российской госкорпорацией "Ростех" и группой GHP, которая выкупила российское подразделение Fleming Family & Partners. "В подтверждение стратегического значения российского рынка" для компании, Pirelli договорилась со своими партнерами об увеличении доли с 50 % до 65 %. Соответственно, доля GHP сократится с нынешних 25 % минус одна акция до примерно 10 %. 

Доля "Ростеха" пока остается неизменной — 25 % плюс одна акция (блокпакет). Но, как говорится в материалах Pirelli, соглашение предусматривает механизм колл- и пут-опционов для перехода 15 % акций от "Ростеха" к Pirelli до 2017 года (то есть доля российской госкорпорации может сократиться до 10 %). GHP к тому времени должна полностью выйти из СП.

Структура Pirelli Tyre Russia владеет Кировским и Воронежским шинными заводами. Это активы обанкротившегося холдинга Amtel, находившиеся под управлением холдинга "Сибур". В конце 2011 – начале 2012 года "Сибур" продал их российско-итальянскому СП за 222 млн евро. Исходя из этой оценки, Pirelli должна заплатить GHP за 15-процентный пакет не менее 33,3 млн евро. Кроме того, еще 200 млн евро партнеры, пропорционально долям, должны вложить в модернизацию российских заводов и увеличение мощностей. Выкупая долю GHP, Pirelli должна возместить инвестору затраты, которые он уже понес в этой связи. К 2014 году суммарная мощность Pirelli Tyre Russia должна составить 11 млн штук шин в год.

По итогам первого полугодия 2013 года, раскрывает Pirelli в своем отчете, выручка концерна в России достигла 135,5 млн евро, включая долю итальянцев в обороте СП и продажи импортированных шин. Это на 8 % больше, чем в первом полугодии 2012 года, и составляет 4,4 % в глобальном обороте Pirelli.

При этом российский рынок, признается итальянская компания в своих материалах, не во всем оправдывает ее надежды. По оценкам Pirelli, по итогам 2013 года объем российского рынка шин немного снизится по отношению к прошлогоднему уровню в 61 млн штук, хотя ранее ожидался рост более чем на 10 % в год (в премиальном сегменте, правда, все еще прогнозируется положительная динамика — около 5 %). Продажи покрышек на замену сократятся на 3–4 %. На российском шинном рынке проявилась тенденция к сокращению спроса и усилению конкуренции, констатируют итальянцы в своем отчете.