Астраханские судостроители отправили на достроечную верфь первые секции для платформы ЛСП "А".

Южный центр судостроения и судоремонта (входит в ОСК) завершил изготовление первых секций ледостойкой стационарной платформы ЛСП "А" инвестиционного проекта ПАО "Газпром". Они будут использованы для обустройства месторождения газа на арктическом шельфе.
198 конструкций общим весом 1200 тонн отправились на достроечную верфь в Калининградскую область для формирования специалистами Южного центра в блоки.
Изготовление секций велось на производственных площадках ЮЦСС ("Красные Баррикады" и АСПО) с равномерной загрузкой по предприятиям. Транспортировка частей опорного основания осуществляется по внутренним водным путям России с помощью спецфлота. Длина маршрута составит 4040 км и займет около двух недель.
Торжественная церемония закладки ледостойкой стационарной платформы ЛСП "А" состоялась в июне этого года. Строительство арктической платформы ведется по принципу "распределительной верфи". Несколько судостроительных предприятий России строят модули платформы, которые будут доставлены в Калининград для интеграции в единую платформу.
ЮЦСС заключил контракт на строительство центрального модуля опорного основания, а также вспомогательного бурового и энергетического комплексов проекта ЛСП "А" в составе обустройства газового месторождения "Каменномысское-море".
Месторождение расположено в Обской губе Карского моря. Акватория отличается экстремальными климатическими условиями: низкие температуры (до -60° С), сильные штормы, небольшие глубины (от 5 до 12 м), толстые и плотные пресные льды.
Транспортировка второй части модулей центрального опорного основания запланирована на апрель 2021 года.