"ГАЛИЧАНИН" примет участие в выставке "Сургут. Нефть и Газ - 2018".

С 26 по 28 сентября в рамках выставки "Сургут. Нефть и Газ - 2018" Галичский автокрановый завод представит свои специализированные и обновленные модели крановой техники.
Выставка "Сургут. Нефть и Газ" - это масштабное событие, проходящее в городе Сургут при поддержке Администрации города и ПАО "Сургутнефтегаз".
Демонстрировать свои последние разработки в области добычи, транспортировки и переработки нефти и газа готовы как российские, так и иностранные компании.
Среди многочисленных предложений по внедрению инновационных технологий и оборудования они презентуют специализированную технику: дорожно-строительную, крановую, лесозаготовительную и прочую профильную.
АО "Галичский автокрановый завод" является постоянным резидентом выставки. В этом году, на территории официального дилерского центра АО "НТЦ "Эврика-трейд" по адресу: г. Сургут, ул. Профсоюзов, д. 62, продемонстрирует свои обновленные модели:
• Кран-манипулятор КМУ-150 г/п 7 тонн на базе шасси КАМАЗ-43118 Е5 (6х6);
• Автокран-вездеход КС-55713-5В г/п 25 тонн с длиной стрелы 28,0 метров на базе шасси КАМАЗ-43118 Е5 (6х6);
• Автокран-вездеход КС-55713-5В-4 г/п 25 тонн с длиной стрелы 31,0 метр на базе шасси КАМАЗ-43118 Е5 (6х6);
• Кран-вездеход на гусеничном шасси КС-59713-14Т г/п 25 тонн с длиной стрелы 23,7 метра.
Подробнее о моделях
Уникальная краноманипуляторная установка КМУ-150 грузоподъемностью 7 тонн на базе вездеходного шасси КАМАЗ-43118 (6х6).
Владельцы данной машины называют ее полноценным краном на базе грузовых бортовых шасси. И это не удивительно: краноманипуляторная установка оснащена полноповоротным ОПУ (опорно-поворотным устройством), позволяющим осуществлять поворот крана вокруг своей оси на 360° без ограничения рабочей зоны и крайнего положения поворота. Также реализована возможность перемещения груза во всей зоне 360°, в том числе в зоне кабины, без снижения грузовысотных характеристик.
Подъем груза на 19-метровой стреле возможен на высоту до 20,9 метра, т.е. смело можно подать груз массой 1 тонна в окно 6-го этажа. При этом происходит плавное телескопирование 6-секционной стрелы с грузом на крюке.
Эргономика рабочего места заключается в наличии удобных складывающихся лестниц и рабочих площадок, регулируемого мягкого кресла, защиты оператора от осадков при помощи капюшона (опция), освещения рабочей зоны и влагозащищенного (IP-67) пульта управления.
Стрела краноманипуляторной установки, поворотная рама, все гидроцилиндры, нижняя рама и опоры спроектированы и изготовлены на Галичском автокрановом заводе. В конструкцию КМУ-150 заложены комплектующие от мировых производителей: высокопрочная сталь Strenx (Швеция), распределитель крановых операций от Bosch-Rexroth (Германия), грузовой канат от Pfeifer (Германия), электрооборудование от Pizzato elettrica (Италия), лакокрасочное покрытие Mobihel Helios (Словения).
Еще одна уникальная особенность данной установки — это сочетание крана и полноценного автогидроподъемника с высотой подъема рабочей платформы (люльки) до 24,0 метров, а это высота 8-этажного дома.
Рабочая платформа (люлька) имеет грузоподъемность до 250 кг, поэтому выдерживает вес двух специалистов с оборудованием. Кроме того, она обладает электроизоляцией до 400 В, что позволяет вести работы на ЛЭП и защитить от поражения электрическим током при самопроизвольной подаче напряжения. Подъемник имеет дистанционное управление, осуществляемое из рабочей платформы или с земли.
Автогидроподъемник изготовлен с соблюдением всех требований ГОСТ 53037-2013 "Мобильные подъемники с рабочими платформами". КМУ-150 с рабочей платформой (люлькой) имеет сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011). Благодаря наличию всех разрешительных документов владелец без проблем поставит КМУ-150 на учет в органах Ростехнадзора как автогидроподъемник.
Многофункциональность данной установки помогает решать широкий спектр задач, от проведения крановых операций до выполнения высотных монтажных работ. КМУ-150 дешевле своих иностранных аналогов, быстроокупаемая, а развитая сервисная сеть "ГАЛИЧАНИН", состоящая из 101-го авторизованного центра по России и СНГ, осуществляет всестороннюю расширенную программу поддержки по обслуживанию, монтажу, ремонту, обучению и проведению консультаций.
Покупатели импортного оборудования не всегда могут получить такую поддержку, а покупатели КМУ-150 получают ее на 150%.
Автокраны грузоподъемностью 25 тонн с 4-секционными стрелами длиной 28,0 м и 31,0 м представлены на базе вездеходного шасси КАМАЗ-43118 (6х6).
Максимальная высота подъема груза у первой модели 28,3 метра (с удлинителем 37,3 метра), у второй модели 31,8 метра (с удлинителем 40,4 метра). Это высота 12 и 13-этажных сооружений.
Данные серии автокранов полностью соответствуют всем весовым ограничениям, что дает возможность свободно передвигаться по всем видам автомобильных дорог.
Значимым преимуществом для обеих моделей является возможность буксировки прицепа массой до 12 тонн, предназначенного для перевозки дополнительных противовесов и комплектующих в составе автокрана. Установка буксирного прибора согласована с автопроизводителями, а в ПТС кранов включена соответствующая запись о возможности буксировки прицепа.
Обе модели автокранов могут быть укомплектованы в соответствии с условиями работы на крайнем севере. Шасси и крановая установка проходят дополнительную заводскую доработку по увеличению рабочего температурного диапазона до -50?С, межсервисного интервала и комплектации.
В доработку входит:
• Установка второго дополнительного топливного бака на шасси (крановую установку), ввиду практически круглосуточной работы грузоподъемной техники;
• Использование арктических моторных масел для редукторов;
• Использование арктических гидравлических масел в гидросистеме;
• Установка предварительного подогрева рабочей жидкости гидравлической системы крана;
• Установка гидроцилиндров с уплотнителями из сверхморозостойкой резины;
• Установка утепленной кабины крановщика с двумя воздушными отопителями "Планар-4 ДМ24" или "Webasto Air Top 2000";
• Увеличенный комплект ЗИП (РВД, РНД, кольца ГОСТ, uzit кольца, уплотнения, фильтра, быстро изнашиваемые элементы и т.д.);
• Установка дополнительных светодиодных фар для освещения рабочей площадки и аутригеров;
• Установка дополнительных инструментальных ящиков для хранения строп и приспособлений;
• Оснащение шасси автокрана "северным пакетом": подогрев топливной системы, подогрев места "парковки" дворников, утепленная кабина водителя (материал - Изолон 8 мм), подогрев моторного масла в картере, предпусковой подогреватель от источника 220 В, воздушный отопитель "Планар" или "Webasto", утепленный отсек АКБ, электрические подогреватели для систем шасси (ФГОТ, ФТОТ, зеркала и тд.), замена пластиковых труб шасси на медные, утеплитель капотного отсека.
Ко всему прочему обе модели автокранов могут быть оснащены пакетом для работы с опасными и разрядными грузами.
Из дополнительных опций:
• Высоконагруженный гусек длиной 9,0 метров и грузоподъемностью 2,6 тонн;
• Набор противовесов до 6,0 тонн;
• Рабочая платформа (люлька) грузоподъемностью 250 кг с высотой подъема до 12,0 метров;
• Светодиодные фары освещения рабочей площадки;
• Видеокамера для наблюдения за намоткой каната на грузовую лебедку;
• Видеокамера на оголовке стрелы для наблюдения за грузом в условиях проведения работ за препятствиями, а также для комфортного зачаливания крюковой подвески;
• Централизованная система смазки;
• Замена штатных подпятников на металлические (по желания заказчика).
Кран на гусеничном шасси, в отличие от колесных моделей, обладает повышенной проходимостью по неподготовленной местности, а при установке более широких гусениц — сверхпроходимостью по грунтам со слабой несущей способностью.
Машина способна пробираться по лесам, заболоченной местности, глубокому снегу, по агрессивному покрытию.
Шасси крана изготовлены на заводе "Алтайлесмаш", специализирующемся на производстве гусеничных тракторов и трелевочников.
На выбор два типа двигателей: ЯМЗ-238 мощностью до 175 кВт (240 л.с.) и Д-3061 мощностью 165 кВт (225 л.с.).
Крановая установка грузоподъемностью 25 тонн с грузовым моментом 85 тм имеет 3-секционную стрелу овоидного сечения, способную поднимать груз на высоту до 24,4 метра, а с удлинителем до 33,7 метра (11-й этаж).
Благодаря увеличенному опорному контору 6,0 х 6,2 метра и запатентованной конструкции откидных передних опор кран обладает полноценными грузовысотными характеристиками в зоне 360? без снижения грузоподъемности перед кабиной шасси. Также данная конструкция опор позволяет сохранить габарит крана по ширине равный 2,5 метра, что дает возможность перевозить его на трале как габаритный груз.
Данные модели уже оценены по достоинству такими заказчиками как АО "Кучуксульфат" и АО "Чукотэнерго".
По заказу на кран может быть установлена 4-секционная стрела длиной 28,0 метров и пакет для работы с опасными и разрядными грузами.
Из дополнительных опций:
• Высоконагруженный гусек длиной 9,0 метров и грузоподъемностью 2,6 тонн;
• Рабочая платформа (люлька) грузоподъемностью 250 кг с высотой подъема до 12,0 метров;
• Светодиодные фары освещения рабочей площадки;
• Видеокамера на оголовке стрелы для наблюдения за грузом в условиях проведения работ за препятствиями, а также для комфортного зачаливания крюковой подвески;
• Централизованная система смазки;
• Отвал для расчистки рабочей зоны.