"Еврохим" купил "Балтийский карбамидный завод".

Группа ИСТ Александра Несиса продала то, чего нет
Компании ООО "Балтийский карбамидный завод" и ООО "Балтийский терминал удобрений" были проданы Александром Несисом АО "Международная химическая компания"Еврохим" и АО "Сибирская угольная энергетическая компания" Андрея Мельниченко. Сумма сделки оценивается в 1 млрд рублей.
В группе ИСТ нам подтвердили завершение сделки. Были проданы компании, на которых консолидированы земельные участки, коммуникации и разрешительная документация. Летнее оживление в этих компаниях оказалось не воскрешением проекта ИСТа, закрытого лет пять назад, а предпродажной подготовкой. Фактически группа ИСТ поступила, как московский девелопер начала 2000-х, продав конечному заказчику землю, пакет документов и время, требуемое для получения всех согласований.
К середине октября на мировом рынке удобрений сложилась аномальная ситуация. Официально главная причина выхода ИСТа из проекта, объявленная несколько лет назад: стагнация рынка карбамидных удобрений и прогнозные низкие темпы роста. Это, кстати, соответствует летнему состоянию дел и полностью идёт вразрез с тем, что творится на рынке сейчас. На карбамидные удобрения (как и на все остальные) существует ажиотажный спрос, в Европе из-за повышения цен на газ останавливаются заводы, в Индии растёт спрос, российские крестьяне бьют тревогу и требуют ограничений на экспорт.
К середине октября на мировом рынке удобрений сложилась аномальная ситуация. Согласно котировкам, на 15 октября цены на фосфатные удобрения (DAP) в Европе находятся на уровне $711–721 за тонну (ФОБ, Балтика), в то время как индексы на карбамид стабилизировались на уровне выше $700 на базисе FOB Балтика и достигают $760–800 при продаже небольших партий в Европу.
Однако долгосрочность такой тенденции, считают некоторые аналитики, под вопросом. Преимущества балтийского проекта — близость к газовой трубе и гарантированные "Газпромом" объёмы для промышленного использования на территории промзоны Усть-Луга. Минусы — конкуренция за эти объёмы между объявленными проектами, а их число выросло. Второй отрицательный фактор — неизбежный рост цен на газ для внутреннего потребителя. Сейчас "Газпром" как раз обсуждает с промышленными потребителями новую формулу.
Очевидно, что, если бы сделка заключалась сейчас, Мельниченко пришлось заплатить дороже. ИСТ просчитался, выходя на сделку летом, когда обострилась конкуренция между заявленными проектами. Сейчас рынок "зачищается", и "Еврохим" имеет шансы вскочить в последний вагон дешёвых приобретений — дефицитных ресурсов в промзоне Усть-Луга.
Купленные участки и техусловия, скорее всего, вольются в проект "Еврохима" по строительству собственного карбамидного завода в Усть-Луге стоимостью в 100 млрд. Сегодня "Еврохим" реализует сразу несколько проектов в Ленобласти. Все они расположены либо в порту Усть-Луга, либо в непосредственной близости от него:
- терминал по перевалке минеральных удобрений с грузооборотом 6 млн тонн в год в порту Усть-Луга и заявленным объёмом инвестиций в 1-ю очередь в $280 млн;
- завод по производству метанола и терминал для его морской перевалки. Заявленная мощность — 2,5 млн тонн в год, объём инвестиций — 132 млрд рублей;
- газоперерабатывающий завод мощностью 1,1 млн тонн аммиака и 1,4 млн тонн карбамида в год и объёмом инвестиций в 100 млрд рублей. Проект является второй очередью, в рамках первой уже запущен завод по производству 1 млн тонн аммиака в год.
Проект "Еврохима" масштабнее БКЗ, так как производство карбамида в нём — лишь одна из составляющих. До этого лета проект "Балтийского карбамидного завода" (БКЗ) считался давно забытым. Его активно обсуждали в 2015 году, а в 2016-м приостановили. Предполагалось строительство завода по производству гранулированного карбида и аммиака (1,2 и 0,3 млн тонн в год соответственно) и морского терминала для их перевалки на суда. Оба объекта собирались расположить в порту Усть-Луга.
Проект "Еврохима" предполагает всё то же и там же, только масштабнее проекта БКЗ, так как производство карбамида в нём — лишь одна из составляющих.
По данным СПАРК, с 7 октября 2021 года ООО "Балтийский карбамидный завод" на 99,01% принадлежит АО "МХК "Еврохим" и на 0,99% АО "Национальная транспортная компания". Бенефициаром последней с актуализацией на конец 2020 года выступает АО "Сибирская угольная энергетическая компания", которую возглавляет Степан Солженицын.