Грузоперевозки СЗП за 3 месяца 2018 года снизились на 8% - до 1,2 млн тонн.

Объем перевозок судами Северо-Западного пароходства (СЗП, входит в UCL Holding) за январь-март 2018 года составил 1,2 млн тонн, что на 8% ниже показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба СЗП. 
В общем объеме перевозок около 0,36 млн тонн (30%) составили перевозки новыми теплоходами СЗП - 10 судами DCV36 (головное судно "Аметист") и 7 судами RSD49 "Нева-Лидер".
Судами СЗП перевозились зерновые грузы - 0,5 млн тонн (+43 %), черные металлы - 0,2 млн тонн (-17%), химические и минеральные удобрения 0,19 млн тонн (-16%), уголь 0,14 млн тонн (-44%), цветные металлы 0,04 млн тонн (-20%), лесные грузы 0,05 млн тонн (+51%), остальные грузы 0,08 млн тонн.
Отмечается, что на увеличение объёмов перевозок лесных грузов повлиял рост их потребления деревоперерабатывающими компаниями Скандинавии. Значительное увеличение объемов перевозки зерна вызвано переориентацией части флота на его транспортировку в связи с благоприятной рыночной конъюнктурой и ростом урожая в 2017 году. Это привело к снижению объёмов перевозок по другим основным грузам, но в целом положительно отразилось на экономических показателях компании. Доходы от фрахтовой деятельности составили 1,65 млрд руб. в сравнении с 1,49 млрд руб. за 1 квартал 2017 года. 
Большую часть перевозок - около 0,86 млн тонн или 72% от общего объема, - составили экспортные грузы пароходства, которые при этом сократились на 10%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, химические и минеральные удобрения.
Перевозки между иностранными портами составили 0,34 млн тонн или 28% от общего объема, показав снижение 3%.
Объем импортных грузоперевозок пароходства снизился на 33% - до 0,02 млн тонн, что вызвано общим сокращением импорта в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за отчётный период составила 1,6%.
Внутрироссийские перевозки за отчетный период практически не осуществлялись.
ПАО "СЗП" — крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 47 грузовых судов "река-море", 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса "река-море" суммарным дедвейтом около 288 тыс. тонн. Около 60% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2013 год. Средний возраст флота составляет 17,5 лет. Ежегодно пароходство перевозит более 5 млн тонн грузов.
Северо-Западное пароходство входит в VBTH — судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское пароходство, компания "В.Ф. Танкер" и ряд судостроительных активов.