Первый российский скважинный трактор будет создан при поддержке фонда "Новая индустрия".

Венчурный фонд "Новая индустрия" (New Industry Ventures — совместный венчурный фонд "Газпром нефти", Газпромбанка, РВК и VEB Ventures) реализует инвестиционный проект по созданию первого в России серийного комплекса оборудования для технического обслуживания и геофизических исследований горизонтальных участков скважин.
"Новая индустрия" выделит средства на реализацию проекта компании "Л-Петро", специализирующейся на изготовлении высокотехнологичного оборудования для проведения геофизических исследований и внутрискважинных работ. При поддержке Фонда компанией будет разработано несколько модификаций забойных скважинных тракторов* и комплекса устройств для обслуживания горизонтальных стволов скважин, а также начато их серийное производство. Объем инвестиций со стороны Фонда составит 160 млн рублей.
Проект нацелен на создание линейки инновационного российского оборудования и запуск высокотехнологичного бизнеса по реализации и сервисному обслуживанию продукции. На сегодняшний день изготовлен опытный образец скважинного трактора, завершены НИОКР, успешно пройдены стендовые испытания. В ближайшие четыре года будет начато серийное производство различных модификаций скважинных тракторов. Оборудование планируется выпускать в четырех модификациях (рычажной, колесной, гидравлической и малого ресурса), предназначенных для решения различных технологических задач.
По основным характеристикам скважинные тракторы от "Л-Петро" будут полностью соответствовать требованиям отечественных заказчиков и составят конкуренцию ведущим мировым аналогам. В том числе будет обеспечено ценовое превосходство: стоимость как самого устройства, так и выполняемых с его помощью операций будет в два и более раза ниже, чем у иностранных конкурентов**.
Поддержка "Новой индустрии" позволит расширить опытное производство и станочный парк, а также запустить бизнес по реализации продукции в нескольких регионах России с созданием сети сервисных центров. Серийный выпуск первой модификации скважинного трактора будет начат в 2021 году. Производство последующих моделей планируется запустить до 2024 года.
Вадим Яковлев заместитель генерального директора по разведке и добыче "Газпром нефти": "Традиционно нефтянка была драйвером, а в некоторых случаях и базой для развития смежных отраслей. Ориентируясь на потребности нефтегазового сектора, российские компании могут целенаправленно работать над созданием инноваций, имея возможность испытать на наших месторождениях свои инженерные и цифровые решения".
Александр Степанов заместитель Председателя Правления Газпромбанка:"Совместно с партнерами по венчурному фонду мы следим за множеством отечественных инновационных разработок. Мы выбрали для инвестирования „Л-Петро" не случайно. Команда имеет более чем 40-летний опыт в геофизическом приборостроении. Перед командой проекта стоит амбициозная задача обеспечить потребности предприятий ТЭК комплексными отечественными решениями, которые будут превосходить имеющиеся аналоги".
Алексей Басов заместитель генерального директора-инвестиционный директор РВК: "Сделка с „Л-Петро" стала уже второй инвестицией нашего совместного фонда, который был запущен всего год назад. Привлеченные инвестиции позволят значительно ускорить развитие продукта, а также перейти к его скорейшей реализации в регионах России с созданием сети сервисных центров. Уверен, что проект сможет реализовать свой потенциал не только на домашнем рынке, но и за рубежом".
Олег Теплов генеральный директор VEB Ventures: "Значительная часть ископаемых являются трудноизвлекаемыми, быстро увеличивается и доля горизонтальных скважин: более чем в восемь раз за последние десять лет. Добывающая отрасль в РФ остро нуждается в прорывных технологиях, и важно, чтобы эти разработки были российскими. Решения, которые предлагает „Л-Петро", конкурентоспособны не только на российском рынке, но и по сравнению с зарубежными аналогами. Надеемся, что этот инвестпроект поможет развитию всей индустрии".
Справка
* Скважинный трактор — это устройство, используемое для доставки инструментов и оборудования в горизонтальные участки скважин для технологического обслуживания и ремонта, а также проведения геофизических исследований (электрических, акустических, радиоактивных, электромагнитных и др.).
** Забойный скважинный трактор производства компании "Л-Петро" будет превосходить зарубежные аналоги по максимальному тяговому усилию. Кроме того, устройство будет оснащено интеллектуальной системой управления, повышающей эффективность решения технологических задач в осложненных участках скважин. Стоимость оборудования, выполняемых им операций и цена владения российского устройства значительно ниже иностранных моделей.