АО "СГ-транс" и индийская Jindal планируют создать компанию-оператора по железнодорожным перевозкам в Индии.

Компания "СГ-транс" и индийская Jindal планируют создать компанию-оператора по железнодорожным перевозкам на территории Индии. Об этом заявил президент АО "СГ-транс" Сергей Калетин, выступая на форуме "Россия-Индия", который прошел в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
По его словам, в ходе подготовки к заседанию Правление Делового Совета по сотрудничеству с Индией направило АО "СГ-транс" предложение стать ведущей компанией в совместном российско-индийском проекте по производству и оперированию грузовыми вагонами с индийской компанией Jindal.
"Поскольку стратегия развития АО „СГ-транс" предусматривает расширение внешнеэкономической деятельности, мы согласилась с предложением выступить в качестве российского участника в совместном проекте, предусматривающем создание СП по оперированию железнодорожными вагонами на индийском рынке, в том числе на Выделенных Грузовых Коридорах, а также СП по производству и лизингу грузовых вагонов", — пояснил С.Калетин.
"Таким образом, взаимодействие российских и индийских компаний в области производства и оперирования современными высокотехнологичными вагонами позволит расширить взаимовыгодное сотрудничество в железнодорожной отрасли", — отметил президент АО "СГ-транс".
В настоящее время в Индии быстро развивается рынок железнодорожных перевозок. Сеть железных дорог Индии является одной из самых разветвленных в мире (около 66,5 тыс. км) и требует значительных капиталовложений. Подвижной состав индийских железных дорог составляет почти 8 тыс. локомотивов, более 270 тыс. грузовых и 53 тыс. пассажирских вагонов. Объем грузовых перевозок в 2017 г. составил 1,106 млн т, планируется, что к 2020 г. эта цифра составит 2,165 млн т в год. В 2017 г. в Индии было электрифицировано около 2000 км железных дорог.
АО "СГ-транс" — один из ведущих железнодорожных операторов по транспортировке нефтегазовых и нефтехимических грузов. Компания работает на российском рынке транспортных услуг с 1959 года.
Оператор работает на рынке России и СНГ, транспортирует грузы в Европу и страны ближнего зарубежья. На полигоне российских железных дорог работает 8 филиалов компании, в том числе развита собственная сеть ремонтно-испытательных пунктов (РИП).