Построены первые 10 км путей к новому терминалу по перевалке аммиака в порту Тамань.

Всего в порту предстоит проложить более 45 км подъездных и приемоотправочных путей
Объединенная строительная компания 1520 (ОСК 1520, входит в Группу компаний 1520) уложила первые 10 км путей к новому терминалу по перевалке аммиака в порту Тамань. В ходе реализации проекта строители соединят терминал с железнодорожной сетью общего пользования. Грузооборот объекта составит 2 млн тонн аммиака и 3 млн тонн карбамида в год.
Всего в порту предстоит проложить более 45 км подъездных и приемоотправочных путей, смонтировать более 40 стрелочных переводов, построить три моста длиной 58 м, 62 м и 105 м, оборудовать весовые комплексы. Также здесь реконструируют и возведут больше 30 зданий и сооружений общей площадью более 3000 кв. м, в том числе пункт технического обслуживания локомотивов и вагонов, ремонтно-механический цех, пост электрической централизации. Управлять движением поездов будет российская микропроцессорная автоматика.
На сегодняшний день строители уложили на объекте 23 стрелочных перевода, демонтировали три старых моста и устанавливают сваи для новых мостов, готовят земляное полотно под дальнейшую укладку путей.
Строительство терминала ПАО "Тольяттиазот" в порту Тамань — сложнейший инфраструктурный проект федерального значения. Включен правительством РФ в дорожную карту развития морских портов в Азово-Черноморском бассейне. Новый перевалочный комплекс в Тамани обеспечит стратегическую независимость морских перевозок от зарубежных портов. Проект железнодорожной инфраструктуры подготовили в "Ленгипротрансе" (входит в ГК 1520).