«СИБУРу» не даются шины

"СИБУР-Русские шины" пока не могут закрыть сделку по выкупу доли в шинном СП, созданном на паритетных началах с немецкой  Continental AG.  ФАС рекомендовала рассмотреть ходатайство "СИБУР- Русские шины" на покупку доли в "Матадор-Омскшина" на специальной правительственной комиссии по контролю за иностранными инвестициями, которую возглавляет Владимир Путин.

В середине сентября "СИБУР-Русские шины" подали заявку в ФАС на приобретение 100% доли в ЗАО "Матадор-Омскшина". Спустя примерно месяц, антимонопольное ведомство рекомендовало рассматривать ходатайство "СИБУР-Русские шины" на специальной правительственной комиссии по контролю за иностранными инвестициями.

По данным базы СПАРК, 95% акций "СИБУР-Русские шины" принадлежат  ОАО "ТАЙР Инвест" (входит в "СИБУР Финанс"). Еще 5% принадлежит Demorest Ltd (Кипр). Это компания, финансовая отчетность которой консолидируется с отчетностью "СИБУР Холдинг" по МСФО, пояснили в пресс-службе "Сибура".

Именно наличие кипрского офшора среди совладельцев заявителя могло стать основанием для рассмотрения сделки на правкомиссии. "СИБУР-Русские шины" подпадает под критерий компании, находящейся в той или иной степени под контролем иностранных субъектов, поясняет представитель ФАС. Ходатайство "СИБУР-Русских шин" будет рассмотрено на одном из ближайших заседаний правкомиссии.

Причина проволочки, как ни странно, может быть  связана и с профильной деятельностью и оборудованием СП, считает знакомый с ситуацией источник "Известий".  На всех шинных заводах установлено оборудование для рентгенодефектоскопии, которое используется для контроля качества выпускаемых шин, выявления скрытых дефектов. Оборудование содержит источники ионизирующего излучения. Похожего типа оборудование – сканеры в аэропортах. Вся сфера обращения и использования такого рода оборудования находится под контролем государства.

Задержка формальная, считает другой источник, знакомый с ходом подачи заявки.  Вряд ли правкомиссия выдаст СИБУРу запрет на сделку, полагает аналитик Raiffeisenbank Константин Юминов.

О том, что немецкая Continental AG собирается продать партнеру "СИБУР-Русские шины" свою долю в 50% в СП "Матадор-Омскшина", стало известно в начале лета. Стоимость сделки оценивалась в $15 млн. Консолидация 100% акций СП должна была упростить СИБУРу выход из непрофильного для холдинга шинного бизнеса. 

По одному из сценариев, по 25% акций из доли Continental в СП собирались выкупить структуры, близкие к Газпромбанку. Сделку предполагалось повести в интересах "СИБУР-Русские шины" которые  позднее предполагали консолидировать на себя долю бывшего партнера-иностранца. Это могло ускорить реализацию сделки и помочь избежать согласования в ФАС.

Уже в июле долю Continental Matador получили близкие к Газпромбанку структуры - ООО "Стаффлизинг" и ООО "Арагон". В начале сентября СП "Матадор-Омскшина" было переименовано в "Кордиант-Восток".