Экспорт СПГ хотят осуществить по международному транспортному коридору Север - Юг.
ЦГК Холдинг планирует начать экспорт сжиженного природного газа (СПГ) из Ставропольского края и республики Дагестан.
Об этом сообщил гендиректор РАТА С. Лукьянов в ходе международного форума-выставки "СПГ: экономика, технологии, решения".
Экспорт СПГ - цепочки поставок
Тезисы гендиректора:
в 2024 г. планируется сформировать соответствующую транспортно-логистическую компанию с парком танк-контейнеров для перевозки СПГ, тягачей и прочей техники;
в 2025 г. заключить соглашения с операторами контейнерных хабов и оптовыми покупателями на внешних рынках.
Маршруты поставок:
1й маршрут по экспорту СПГ идет из Ставропольского края - южный коридор проекта "Один пояс, один путь" через Черное море,
2й маршрут - из Дагестана Дагестан по транспортным коридорам на Каспии "Север - Юг" и "Восток - Запад", этот маршрут пересекается с коридором через Черное море.
Поставки СПГ планируется осуществлять в танк-контейнерах, что позволит реализовывать мультимодальные перевозки без слива/налива СПГ.
Танк-контейнер
универсальная тара, с помощью которой можно осуществлять перевозку специфического груза на автомобильном, Ж/Д и морском транспорте;
конструкция представляет собой стальную цистерну, установленную горизонтально в металлическом каркасе;
контейнер-цистерна для перевозки СПГ предусматривает специальные элементы, которые предназначены для установки и фиксации на транспортное средство, а также для штабелирования;
может быть выполнен из различных материалов и иметь разнообразные формы;
для безопасной и удобной транспортировки и длительного хранения СПГ применяются криогенные сосуды или танк-контейнер в форме сосуда, оснащенные устройствами для выгрузки СПГ самотеком или под давлением, что обеспечивает простоту и удобство его эксплуатации;
в ноябре 2020 г. НОВАТЭК совершил поставку СПГ в ISO - контейнерах в Китай;
в апреле 2023 г. Газпром гелий сервис произвел отгрузку партии сжиженного природного газа в г. Магадан;
была организована мультимодальная перевозка разными видами транспорта:
доставка СПГ в порт Владивосток СПГ-тягачами Газпром гелий сервиса;
транспортировка морем по маршруту: порта Владивосток - порт Магадан.
габариты контейнеров специфицирует стандарт ISO 668.
Международный транспортный коридор (МТК) Север-Юг
Россия и Индия работают над созданием международного транспортного коридора (МТК) Север-Юг, связывающего Санкт-Петербург и Мумбаи;
общая протяженность маршрута составит 7,2 тыс. км;
состоит из 3х маршрутов;
1й по железной дороге проходит по западному берегу Каспийского моря, затем через Азербайджан и Иран с выходом к портам Персидского залива;
2й также по Ж/Д, проходит по восточному побережью Каспия через Казахстан, Туркменистан и Иран, также есть ответвление через Узбекистан;
3й - Транскаспийский - обеспечивает взаимосвязь российских портов с портами прикаспийских государств и с портами Ирана в Персидском заливе;
МТК предусматривает использование железнодорожного, автомобильного и морского транспорта.
перевозки по этому маршруту будут стоить в несколько раз дешевле и занимать меньше времени, чем доставка через Суэцкий канал;
планируется начать эксплуатацию МТК Север-Юг в 2024 г.
Международный транспортный коридор (МТК) Восток-Запад
коридор представляет собой альтернативу традиционному морскому пути доставки грузов из Юго-Восточной Азии через Суэцкий канал в ЕС;
транспортный коридор следует по следующему маршруту: Китай - Казахстан - Каспийское море - Азербайджан - Грузия - Турция и/или Черное море - Европа.